Принципът на бобините за запалване
Типичната бобина за запалване има два комплекта бобини, първична и вторична намотка. Първичната намотка е обвита с по-дебел емайлиран проводник, обикновено около {{0}}.5-1 милиметра емайлиран проводник за 200-500 навивки; Вторичната намотка е обвита с по-тънък емайлиран проводник, обикновено около 0,1 мм емайлиран проводник за 15000-25000 навивки. Единият край на първичната намотка е свързан към захранването с ниско напрежение (+) на автомобила, а другият край е свързан към превключващото устройство (прекъсвач). Единият край на вторичната намотка е свързан към първичната намотка, а другият край е свързан към изходния край на линията за високо напрежение за извеждане на електричество с високо напрежение.
Причината, поради която бобината на запалването може да превърне електричеството от ниско напрежение във високо напрежение в колата, е, че има същата форма като обикновен трансформатор, като първичната намотка има по-голям коефициент на завъртане от вторичната намотка. Но режимът на работа на бобината на запалването е различен от този на обикновен трансформатор. Работната честота на обикновен трансформатор е фиксирана 50Hz, известен също като трансформатор на мощностна честота, докато бобината на запалването работи под формата на импулси, които могат да се разглеждат като импулсен трансформатор. Той многократно съхранява и освобождава енергия на различни честоти според различните обороти на двигателя.
Когато първичната намотка е включена, около нея се генерира силно магнитно поле, докато токът се увеличава, а желязното ядро съхранява енергията на магнитното поле; Когато превключващото устройство изключи веригата на първичната намотка, магнитното поле на първичната намотка бързо се разпада и вторичната намотка индуцира високо напрежение. Колкото по-бързо изчезва магнитното поле на първичната намотка, толкова по-голям е токът в момента на изключване на тока и колкото по-голямо е съотношението на завъртане на двете намотки, толкова по-високо е напрежението, индуцирано от вторичната намотка.
